تصاویر کمتر دیده شده قطعات به جامانده از هواپیمای مسافربری ایرباس مربوط به پرواز655

چهارشنبه ۱۳۹۲/۰۴/۱۲

تعدادی از قایق‌های تندرو سپاه پاسداران که برای انجام یک مأموریت نظامی به منطقه جنوب جزیره قشم اعزام شده بودند، با تهاجم نیروهای آمریکایی مواجه می‌شوند. رزمندگان دریادل اسلام بلافاصله به مقابله با نیروهای آمریکایی مستقر در ناوها می‌پردازند.

در جریان این درگیری، چند فروند هلیکوپتر آمریکایی بر فراز قایق‌های تندرو به پرواز درآمده و به سوی آنها شلیک می‌کردند؛ دلاورمردان سپاه اسلام همزمان با مقابله با ناوهای آمریکایی، به آتش هلیکوپترها نیز پاسخ می‌دادند.

در این درگیری، یک فروند هلیکوپتر آمریکایی مورد هدف واقع و به قعر آب‌های نیلگون خلیج فارس فرو می‌رود. در این نبرد نابرابر، دو تن از رزمندگان حماسه‌آفرین مستقر در قایق‌های تندرو مورد هدف قرار می‌گیرند و مفقود می‌شوند.

* دوازدهم تیر ماه 1367، ساعت 10 صبح

هواپیمای جمهوری اسلامی ایران، پرواز 655، با پانزده دقیقه تأخیر در ساعت 10:05 دقیقه از برج مراقبت فرودگاه بندرعباس تقاضای پرواز کرد. در ساعت 10:10 دقیقه این پیام از بلندگوی داخل هواپیما خوانده شد: «با سلام به رهبر کبیر انقلاب اسلامی و درود بیکران به روان پاک شهدای اسلام و آرزوی سلامتی شما مسافرین عزیز، از طرف هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران، خلبان محسن رضائیان، کامران تیموری کمک خلبان و محمدرضا امینی جزء مهندس پرواز، ورود شما را به هواپیمای ایرباس خوشامد می‌گوییم. شماره پرواز 655 مقصد ما دُبی می‌باشد. مدت پرواز ما تا دُبی 30 دقیقه و تا ارتفاع 14 هزار پا پرواز می‌کنیم. سر مهماندار شما در این پرواز آقای طالبی می‌باشد. لطفا کمربندهای مخصوص پرواز را ببندید، پشتی صندلی را به حالت اولیه برگردانید و از کشیدن سیگار خودداری فرمایید».

در ساعت 10:17 دقیقه هواپیمای ایرباس ـ 300 به پرواز درآمد؛ دقایق نخستین پرواز و مراحل مختلف اوج‌گیری تا ارتفاع 12 هزار پا مطابق با طرح پروازی انجام شد و خلبان رضائیان به طور پیوسته با برج مراقبت فرودگاه بندرعباس و مراکز کنترل راههای هوایی ایران و امارات متحده عربی تماس داشت.

* دوازدهم تیر ماه 1367- خلیج فارس

ناو وینسنس که در تاریخ هفتم خرداد از بندر «سان دیه گو» وارد خلیج فارس شده بود، به قصد یک ماجراجویی‌ هوایی به آب‌های ایران نزدیک شد؛ سیستم «ایجیز مارک» قلب این رزم‌ناو به شمار می‌رفت و وظیفه اصلی این سیستم کشف هدف‌های پرنده اعم از موشک، هواپیما و پردازش اطلاعات، تعقیب صدها هدف به طور همزمان و کنترل آتش علیه آنها بود. همچنین این رزم‌ناو به موشک‌های زمین به هوا استاندارد - 2 با برد 48 کیلومتر نیز مجهز بود.

چند لحظه پیش از ورود هواپیمای ایرباس - 300 به منطقه کنترل هوایی امارات متحده در محلی به نام «موبیت» خلبان رضائیان به مرکز کنترل راه‌های هوایی کشور اطلاع داد که قصد دارد به ارتفاع 14 هزار پا صعود کند.

در همین لحظه، ناو وینسنس که خود را به بهترین و نزدیکترین موقعیت رسانده بود، به دستور ناخدا ویل راجرز، فرمانده ناو، موشک استاندارد- 2 به سوی پرواز 655 شلیک کرد.

در ساعت 10:22 دقیقه ناگهان هواپیما از صفحه رادارهای زمینی محو شد و در طوفانی از دود و آتش، به پهنه آبهای نیلگون خلیج فارس فرو افتاد.

با عدم اطلاع از سرنوشت هواپیما، برج مراقبت فرودگاه بندرعباس در تماسی با دُبی پیگیر سرنوشت پرواز 655 شد ولی آنها اظهار بی‌اطلاعی کردند. بلافاصله ستاد تأمین استان هرمزگان وضعیت اضطراری اعلام و فعالیت خود را آغاز کرد.

* عملیات نجات

دقایقی بعد، هلیکوپترها و شناورهای مختلف برای انجام عملیات شناسایی و نجات عازم منطقه شدند. سرنشینان قایق‌های تندرو سپاه پاسداران، افراد محلی ساکن حاشیه جنوبی جزیره قشم و تعدادی از سرنشینان قایق‌های صیادی خبر از حادثه‌ای دادند که باورکردنی نبود.

به گفته شاهدان عینی، هواپیما پس از اصابت موشک منفجر و به دو نیم شد؛ با شناسایی دقیق محل سقوط، هلیکوپترها و شناورها به موقعیت 26 درجه و 24 دقیقه عرض شمالی و 56 درجه و 3 دقیقه طول شرقی اعزام شدند.

تا ساعت 11:30 دقیقه، تعداد چهار فروند هلیکوپتر، یک فروند هاورکرافت، شش فروند یدک کش، دو فروند ناو و هشت فروند قایق در منطقه مشغول تجسس شدند.

یکی از افراد گروه نجات گفت: «در ابتدا هیچ جنازه‌ای بر روی آب پیدا نبود. تنها لباس‌ها روی آب شناور بودند. به تدریج هلیکوپترها موفق شدند جنازه‌هایی را که یکی‌یکی روی آب می‌آمدند، پیدا کنند. با پیدا شدن هر جنازه، یک موشک دودزا، توسط هلیکوپتر، شلیک می‌شد و شناورها اقدام به خارج کردن جسد از آب می‌کردند».

* اولین جنازه متعلق به کودک 7 ساله بود

اولین جنازه، دختر بچه‌ای هفت هشت ساله بود که دست‌ها و پاهایش تکه تکه شده بودند، سپس پیرمردی که از وسط دو نیم شده بود، بعد کودکی هشت ماهه، تعدادی دست و پای قطع شده و از جمله مچ پای زنی که داخل لنگه کفش قرمزی جامانده بود....

و بدین ترتیب، اولین گروه جنازه‌ها در ساعت 3:30 بعد از ظهر توسط یک فروند هاورکرافت نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران به بندرعباس منتقل شد.

* تحلیل یک جنایت

ناخدا ویل راجرز، فرمانده ناو وینسنس، پس از این جنایت هولناک چنین گفت: «سنگینی این بار را تا پایان عمر به دوش خواهم کشید». بلافاصله پس از این فاجعه هولناک، مقامات آمریکایی اعلام کردند که یک فروند هواپیمای اف - 14 جمهوری اسلامی ایران را مورد هدف قرار داده‌اند. پس از روشن شدن هویت هواپیما، آمریکایی‌ها سعی کردند تا به نحوی وانمود کنند که در این مورد مرتکب اشتباه شده‌اند اما شواهد بعدی این نظر آنان را کاملاً مردود جلوه داد.

مقامات نظامی آمریکا اعلام کردند که هواپیمای ایرانی در خارج از دالان هوایی پرواز می‌کرده و رزم‌ناو آمریکایی نیز هفت بار اخطار رادیویی برای هواپیمای ایرانی مخابره کرده ولی جوابی دریافت نکرده است. اما در این باره چند نکته قابل ذکر است:

1- قطعات متلاشی شده هواپیما و اجساد سرنشینان آن در سطح وسیعی از آب‌های سواحل جنوبی جزیره هنگام، درست در داخل آب‌های ایران در موقعیت 26 درجه و 43 دقیقه عرض شمالی و 56 درجه و 3 دقیقه طول شرقی پراکنده شده بودند. این محل درست در زیر مرکز دالان هوایی بین‌المللی بندرعباس - دُبی (آمبر 59) قرار دارد که نشان می‌دهد هواپیما در مسیر پیش‌بینی شده در حال پرواز بوده است. ناو وینسنس بدون هیچ دلیل روشنی، با وجود برخورداری از توپ‌ها و موشک‌های دوربرد، به کرانه آبهای ایران آمده بود و این نشان‌دهنده آن است که ناو به عمد، برای عملی سوء آماده شده بود.

2- هواپیمای مسافربری ایرباس از نظر حجم، شکل، اندازه و توانایی پروازی کاملاً متفاوت با هواپیمای اف - 14 است.

3- اصولاً هر هواپیمای بازرگانی و مسافربری دو نوع ارتباط رادیویی با زمین دارد: ارتباط کلامی و ارتباط ناوبری. ارتباط کلامی هواپیماهای بازرگانی معمولاً در باند VHF با فرکانس‌های بین 135.95MH- 18 انجام می‌شود، در نتیجه ناو آمریکایی به راحتی می‌توانسته با شنیدن مکالمات خلبان مسافربری پی ببرد.

آنچه از تصادفی بودن حادثه می‌کاهد، این نکته است که چگونه ناو آمریکایی در زمانی که این هواپیما را در صفحه رادار خود داشته (پرواز 655 حداقل یک بار با بندرعباس و یک بار نیز با فرودگاه دوبی در تماس بوده) به فرکانس مکالمات توجه نکرده است.

4- مقامات ناو آمریکایی ادعا کرده‌اند که سه اخطار از روی باند اضطراری و چهار اخطار روی باند نظامی برای هواپیمایی که به آنها نزدیک می‌شده، ارسال داشته‌اند ولی پاسخی دریافت نکرده‌اند.

مسلما اخطاری که در باند نظامی ارسال شده، به گوش خلبان پرواز 655 نرسیده است ولی سه اخطار روی باند اضطراری را هیچ منبع غیرنظامی دریافت نکرده است و از آنجا که تمام خلبانان منطقه همیشه روی این باند به گوش هستند، این ادعایی واهی بیش نبود.

با در نظر گرفتن مجموع شواهد به قطع و یقین سهوی بودن شلیک به سوی پرواز 655 کاملا مردود و رزم‌ناو وینسنس از روی نقشه قبلی و آگاهانه هواپیمای مسافربری جمهوری اسلامی ایران را با 290 سرنشین مورد هدف قرار داده است.

دیگر تصاویر کلیک کنید

ادامه تصاویر

نظر فراموش نشود

لینک شده در سایت:

http://www.farsnews.com/newstext.php?nn=13920412000076

http://www.farhangnews.ir/link/297

http://www.taamolnews.ir/fa/news/44501/تصاویر-کمتر-دیده-شده-قطعات-به-جامانده-از-هواپیمای-مسافربری-ایرباس-مربوط-به-پرواز655

http://www.taamolnews.ir/fa/news/44502/تصاویر-دردناک‌ترین-جنایت-آمریکا-در-خلیج-فارس12-تیرماه-1367

http://www.abna.ir/data.asp?lang=1&id=436463

http://ghatreh.com/news/nn14697613/%D8%AA%D8%B5%D8%A7%D9%88%DB%8C%D8%B1-%D8%AF%D8%B1%D8%AF%D9%86%D8%A7%DA%A9-%D8%AA%D8%B1%DB%8C%D9%86-%D8%AC%D9%86%D8%A7%DB%8C%D8%AA-%D8%A2%D9%85%D8%B1%DB%8C%DA%A9%D8%A7-%D8%AE%D9%84%DB%8C%D8%AC-%D9%81%D8%A7%D8%B1%D8%B312-%D8%AA%DB%8C%D8%B1%D9%85%D8%A7%D9%87

http://khabarfarsi.com/ext/5776232

http://www.noornews.ir/fa/news/82666/%D8%AF%D8%B1%D8%AF%D9%86%D8%A7%DA%A9%E2%80%8C%D8%AA%D8%B1%DB%8C%D9%86-%D8%AC%D9%86%D8%A7%DB%8C%D8%AA-%D8%A2%D9%85%D8%B1%DB%8C%DA%A9%D8%A7-%D8%AF%D8%B1-%D8%AE%D9%84%DB%8C%D8%AC-%D9%81%D8%A7%D8%B1%D8%B3%D8%AA%D8%B5%D8%A7%D9%88%DB%8C%D8%B1

http://www.sabernews.com/shownews.php?idnews=14169

http://bazentekhabat.com/blog/10098-%D8%AF%D8%B1%D8%AF%D9%86%D8%A7%DA%A9%E2%80%8C%D8%AA%D8%B1%DB%8C%D9%86-%D8%AC%D9%86%D8%A7%DB%8C%D8%AA-%D8%A2%D9%85%D8%B1%DB%8C%DA%A9%D8%A7-%D8%AF%D8%B1-%D8%AE%D9%84%DB%8C%D8%AC-%D9%81%D8%A7%D8%B1%D8%B3-%D8%AA%D8%B5%D8%A7%D9%88%DB%8C%D8%B1.html

http://www.behmusic196.com/forum/thread28862.html

http://www.598.ir/fa/pages/?cid=145526

http://www.khademalreza.ir/articles/article.php?id=58981

http://klikeman.blogfa.com/post-4.aspx

http://www.shenidi.com/3133187-%D8%AF%D8%B1%D8%AF%D9%86%D8%A7%DA%A9%E2%80%8C%D8%AA%D8%B1%DB%8C%D9%86-%D8%AC%D9%86%D8%A7%DB%8C%D8%AA-%D8%A2%D9%85%D8%B1%DB%8C%DA%A9%D8%A7-%D8%AF%D8%B1-%D8%AE%D9%84%DB%8C%D8%AC-%D9%81%D8%A7%D8%B1%D8%B3+%D8%AA%D8%B5%D8%A7%D9%88%DB%8C%D8%B1

http://bia2skin.ir/forum/thread6963.html

http://vazeh.com/n-6224793_%D9%88%D8%A8%D9%84%D8%A7%DA%AF%E2%80%8C%D9%86%D9%88%DB%8C%D8%B3%D8%A7%D9%86-%DA%A9%D8%B4%D9%88%D8%B1-%D8%A7%D8%B2-%D9%82%D8%AA%D9%84-%D8%B9%D8%A7%D9%85-%DB%B2%DB%B9%DB%B0-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86%DB%8C-%D9%85%DB%8C%E2%80%8C%DA%AF%D9%88%DB%8C%D9%86%D8%AF%D8%AF%D8%B1%D8%AF%D9%86%D8%A7%DA%A9%E2%80%8C%D8%AA%D8%B1%DB%8C%D9%86-%D8%AC%D9%86%D8%A7%DB%8C%D8%AA-%D8%A2%D9%85%D8%B1%DB%8C%DA%A9%D8%A7-%D8%AF%D8%B1-%D8%AE%D9%84%DB%8C%D8%AC-%D9%81%D8%A7%D8%B1%D8%B3

http://parsinews.ir/news/page/fbb135fa2d6809122a74f42f0f643a0c

http://moalleme-mobarez.blogfa.com/post/1199

http://www.ultrareds.ir/forum/40839-%E2%97%98%E2%99%A6-%D9%BE%D8%B1%D9%88%D8%A7%D8%B2-%D8%A8%DB%8C-%D9%81%D8%B1%D9%88%D8%AF-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A8%D8%A7%D8%B3-655-%E2%99%A6%E2%97%98.html

http://porsyar.com/57531341511/news-n.html

http://www.wikipg.com/news/1245743/%D8%AF%D8%B1%D8%AF%D9%86%D8%A7%DA%A9%E2%80%8C%D8%AA%D8%B1%DB%8C%D9%86%20%D8%AC%D9%86%D8%A7%DB%8C%D8%AA%20%D8%A2%D9%85%D8%B1%DB%8C%DA%A9%D8%A7%20%D8%AF%D8%B1%20%D8%AE%D9%84%DB%8C%D8%AC%20%D9%81%D8%A7%D8%B1%D8%B3+%D8%AA%D8%B5%D8%A7%D9%88%DB%8C%D8%B1

http://online110.com/310907-%D9%82%D8%AA%D9%84-%D8%B9%D8%A7%D9%85-%DB%B2%DB%B9%DB%B0-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86%DB%8C.html

http://vista.ir/news/9226176/%D8%AF%D8%B1%D8%AF%D9%86%D8%A7%DA%A9%E2%80%8C%D8%AA%D8%B1%DB%8C%D9%86-%D8%AC%D9%86%D8%A7%DB%8C%D8%AA-%D8%A2%D9%85%D8%B1%DB%8C%DA%A9%D8%A7-%D8%AF%D8%B1-%D8%AE%D9%84%DB%8C%D8%AC-%D9%81%D8%A7%D8%B1%D8%B3+%D8%AA%D8%B5%D8%A7%D9%88%DB%8C%D8%B1

http://tnews.ir/%d9%81%d8%a7%d8%b1%d8%b3-%d9%86%db%8c%d9%88%d8%b2/961E15569066.html#%d8%af%d8%b1%d8%af%d9%86%d8%a7%da%a9-%d8%aa%d8%b1%db%8c%d9%86-%d8%ac%d9%86%d8%a7%db%8c%d8%aa-%d8%a2%d9%85%d8%b1%db%8c%da%a9%d8%a7-%d8%af%d8%b1-%d8%ae%d9%84%db%8c%d8%ac-%d9%81%d8%a7%d8%b1%d8%b3-%d8%aa%d8%b5%d8%a7%d9%88%db%8c%d8%b1

http://sahebnews.ir/11414/%D8%AF%D8%B1%D8%AF%D9%86%D8%A7%DA%A9%E2%80%8C%D8%AA%D8%B1%DB%8C%D9%86-%D8%AC%D9%86%D8%A7%DB%8C%D8%AA-%D8%A2%D9%85%D8%B1%DB%8C%DA%A9%D8%A7-%D8%AF%D8%B1-%D8%AE%D9%84%DB%8C%D8%AC-%D9%81%D8%A7%D8%B1%D8%B3.htm

http://www.qomefarda.ir/news/12937

http://boyernews.com/54370/%D8%AF%D8%B1%D8%AF%D9%86%D8%A7%DA%A9%E2%80%8C%D8%AA%D8%B1%DB%8C%D9%86-%D8%AC%D9%86%D8%A7%DB%8C%D8%AA-%D8%A2%D9%85%D8%B1%DB%8C%DA%A9%D8%A7-%D8%B9%D9%84%DB%8C%D9%87-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86%DB%8C/

http://23mehr.miyanali.com/137

http://www.shohadayeiran.com/Pages/PicNews-530-_%D8%AF%D8%B1%D8%AF%D9%86%D8%A7%DA%A9%D8%AA%D8%B1%DB%8C%D9%86_%D8%AC%D9%86%D8%A7%DB%8C%D8%AA_%D8%A2%D9%85%D8%B1%DB%8C%DA%A9%D8%A7_%D8%AF%D8%B1_%D8%AE%D9%84%DB%8C%D8%AC_%D9%81%D8%A7%D8%B1%D8%B3.aspx

برچسب‌ها: عکس جنایت آمریکایی 12 تیر 67مربوط به پرواز 655

ارسال شده توسط شورای نویسندگان در ساعت 1:3 |

لینك دوستان

کاظم فرامرزی تاریخ شفاهی دفاع مقدس

[ قالب رایگان ]

آخرین مطالب ارسالی

یا حسین (ع)

امام: جمهوری اسلامی را رسما اعلام می‌کنم... ۱۲ فروردین ۱۳۵۸

تصاویر مرحوم حضرت آیت‌الله حائری شیرازی (رحمة الله علیه) در دوران دفاع مقدس

بیانات رهبر انقلاب در درس خارج فقه درباره زیارت اربعین

شهید آوینی:حلقوم را می توان برید، اما فریادها را هرگز. فریادی كه از حلقوم بریده برمی آید جاودانه می

برای خدا

تبعید به سنندج

قطعنامه 598 و موازنه قدرت راهبردی ايران

شادی روح امام خمینی (ره) بنیانگذار و معمار انقلاب اسلامی صلوات

حضور مردم در انتخابات مانع تعرّض دشمن و برای مصونیّت کشور است

تمام لینك ها

طراح قالب

درباره ما

بسم الله الرحمن الرحیم
الهی و ربی من لی غیرک
اولین سخن من سلام و درود به تمامی عزیزانی که قابل دانسته و زمانی را برای بازدید از این وبلاگ اختصاص دادند .امیدوارم که با استفاده از پیشنهادات و انتقادات شما در پیشبرد اهدافم در تهیه و نگارش این وبلاگ کمال استفاده را ببرم.

یا رَبِّ ارْحَمْ ضَعْفَ بَدَنی وَ رِقَّةَ جِلْدی وَ دِقَّةَ

وما رميت اذ رميت و لكن‌الله رمي

السلام علیک یا فاطمه الزهرا

دست به آب زدیم وضوی ساختیم و نوشتیم و وبلاگی به راه انداختیم بنام
(پژوهشگر و مردم شناس انقلاب) پس خوشحال می شویم که در راستای فرهنگ انقلاب قدمی کوچک برداریم و تاریخ شفاهی و تصویری را به شما ارائه نمائیم.
تاریخ انقلاب و دفاع مقدس را ترویج می کنیم تا آینده شهید نشود.

یاد دو سردار اسلام احمد سیاف زاده و
احمد سوداگر را گرامی می داریم.
یادمان باشد که یادمان می‌کنند؛
همانگونه که در آن ایام فکرمان بودند.

تجربه خودش یک علم است.

این وبلاگ در ستاد ساماندهی
پایگاه های ایرانی ثبت شده و
تابع قوانین جمهوری اسلامی
ایران می باشد.

הג 'יהאד ונגד הציונות

History And Revolution researcher

وهابی وهابیت
عکس خفن
ترول خفن
بسیج
حسین
ندا
313
سلفی
داعش
عاشورا
اربعین
راهیان نور

منوی اصلی

موضوعات مطالب